Benamiai L motociklininkai gauna Naktinės ministerijos priežiūrą
Paskutinė Čikagos skurstančiųjų gynyba turi du informavimo centrus CTA „L“ terminaluose.
Tai yra eilutės pabaiga, tiesiogine prasme. CTA Blue Line baigiasi Forest parke, kur L traukiniai atvyksta kas 15 minučių, trumpai užsuka, tada pradeda 26,9 mylios kelionę atgal į rytus iki miesto centro, tada į šiaurės vakarus iki O'Hare.
Tai taip pat yra čikaniečiams, kurių psichinės ligos, nesėkmės, blogų gyvenimo pasirinkimų ir nesugebėjimo susitvarkyti blogoje, COVID nusiaubtoje ekonomikoje derinys verčia šį vakarą važiuoti traukiniais ieškant šilto ir sauso gyvenimo. prieglobstį šią 30 laipsnių naktį vasario pabaigoje.
Buvo sunku, sako Ladislao Vasquezas, netrukus po 21 val. Jis pasakoja, kad jis 20 metų dirbo statybose, bet po to, kai buvo nušautas, prarado akį. Laikai sunkūs.
Nuomonė
Jis čia, nes pirmadieniais ir trečiadieniais nuo 21 val. iki 1 val. nakties ministerija, paskutinė Čikagos aptriušusio socialinių paslaugų tinklo dalis, valdo savotišką lauko ligoninę/nemokamą komisariatą/kliniką benamiams, siūlanti socialinio darbuotojo paslaugas, krūvas reikmenų – kojinių, kepurių, apatinių, šukučių. — popieriniai užkandžių maišeliai, padėklai vandens ir slaugytoja arba, šįvakar, gydytojas.
Įrengiu savo kabinetą, sako daktaras Ralphas Ryanas, išėjęs į pensiją kardiologas, išskleidžiantis pilką ekraną prie stoties įėjimo laiptų, kad pasiūlytų dalelę privatumo benamiams pacientams, jiems aiškinantis apie savo bėdas ir priklausomybes.
Kas verčia 69 metų gydytoją palikti santykinį Elmhursto rojų ir šešias naktis per mėnesį nemokamai gydyti benamių? Atsakymas apgaulingai paprastas.
Man patinka tarnauti nepasiturintiems, sako Ryanas, kuris tai daro ketverius metus. Pradėjau važiuoti autobusu – riedančiu medicinos klinikos autobusu, kurį Naktinė ministerija siunčia į mažas pajamas gaunančius miesto rajonus – tada pasukau į gatvės mediciną.
Naktinė ministerija taip pat siunčia gydytojus su kuprinėmis į vietas, kur autobusas negali nuvažiuoti, pavyzdžiui, į giliausias požemines rampas, išsišakojančias Lower Wacker Drive, ir palapinių stovyklas po greitkeliais.
Jie yra virvės gale, sako Ryanas. Štai kur aš norėjau būti. Nes čia mes esame reikalingi.
Naktinės ministerijos CTA informavimas prasidėjo birželį; jie tą patį daro Raudonosios linijos 95-osios gatvės terminale. Net susikūrus darbuotojams, susidaro ilga eilė, kuri ilgainiui nusidriekia iki maždaug 20 žmonių. Ryanas apskaičiavo, kad jie mato nuo 100 iki 150 žmonių per naktį. Kiekvieną kartą, kai atvyksta traukinys, apsaugos darbuotojas Troy Fulcher pakyla į viršų ir eina per traukinį, sakydamas žmonėms, kad Naktinė ministerija yra apačioje.
Įsitikinkite, kad jie kvėpuoja, primena Rajenas.
Pone, pone, sako Fulcheris, į inertišką formą. Tau viskas gerai? Naktinė ministerija yra apačioje. Ar nori nusileisti žemyn?
Skaitytojai, sunerimę, kad dalijasi L automobiliu su benamiu ar trimis asmenimis, gali stebėtis, kodėl CTA neišmeta jų iš traukinių, užuot padėjus jiems jaustis patogiau.
CTA negali teisiškai pašalinti asmenų, kurie atrodo benamiai, sako CTA atstovas Brianas Steele'as, remdamasis 2013 m. Ilinojaus benamių teisių įstatymu.
Teisingai. Tačiau CTA taip pat neprivalo leisti Nakties ministerijai surengti jiems vakarėlį dvi naktis per savaitę.
Steele sako, kad benamystė yra daug didesnė socialinė problema, nesusijusi su CTA. Tai kažkas, ką turime spręsti. Vienas iš būdų tai padaryti yra užmegzti partnerystes per Čikagos miestą su daugybe socialinių paslaugų agentūrų: Thresholds, Catholic Charities, Featherfist.
Idėja yra ne remti benamius, kai jie gyvena traukiniuose, o išlaipinti juos ir galiausiai atkurti savo gyvenimą.
Šių paslaugų tikslas yra padėti tiems asmenims išspręsti benamių problemas, sako Steele. Manome, kad šios programos gali padėti mums spręsti problemą didesniu ir nuolatiniu mastu, o ne paprasčiausiai pašalinti žmones iš sistemos.
2020 m. CTA geležinkelių keleivių skaičius sumažėjo 65 %, palyginti su praėjusiais metais. Ar benamystė yra L viršuje?
Ar šie metai skiriasi nuo ankstesnių? Nežinau, ar mes matėme kokį nors padidėjimą, sako Steele. Galiu pasakyti, kad benamystės problemos beveik visada yra sezonai. Jie pradeda augti lapkritį ir gruodį, o žiemos mėnesiais būna didesni.
Nakties ministerija derina veiksmus su savanoriais, kad jie atneštų maistą į jų veiklą; dažnai bažnyčios grupė pasirodys su 100 sumuštinių tam tikroje stotelėje pasitikti savo medicinos autobusą. Šį vakarą Kennethas Purnellas, Columbus Manor Residential Care Home West Side šefas, atnešė karštos vištienos sriubos urną, evangelijos dainas grojančią boom box ir meilės kupiną širdį.
Telaimina jus Dievas, sako jis tiems, kurie siekia putplasčio sriubos dubenėlio.
Išeinu grąžinti, – aiškina Purnell, kuris dažnai lankosi benamių stovyklose su maistu. Aš esu krikščionis.
Ryanas, mūvintis latekso pirštines, laiko benamio, kuris prieš savaitę jas nušalo, pėdą.
Įsitikinkite, kad pėdos lieka sausos, pataria jis. Iki nakties jis padarys viską – nuo kaukių dalijimo iki laukiančiųjų eilėje ir patars heroino priklausomam žmogui, bandančiam atsikratyti savo įpročio.
Kaip ir bet kuriame benamių susirinkime, viskas nėra ramu. Dauguma kantriai laukia, bet ne visi. Kai kurie kreipiasi tiesiai į Naktinės ministerijos darbuotojus, reikalaudami dėmesio. Į raudoną ir baltą antklodę apsigaubusi moteris jaučiasi, kad jai buvo pažadėta lazda, ir laksto iš vienos vietos į kitą, piktai reikalaudama, kad ji jai būtų duota. dabar.
Tai sunki grupė, sako Ryanas. Maistas yra jų pasitikėjimo priemonė. Dauguma nusileidžia, nes mes juos pamaitinsime. Medicininė pagalba yra pagalbinė tiems, kurie nori sėdėti ir kalbėtis, parodyti man žaizdą, paprašyti padėti susirasti pirminę pagalbą.
Psichikos ligų lygis tarp traukiniais važinėjančių grupių yra aukštas, o tai viena didžiausių visos medicinos sistemos silpnybių. Bandoma juos sujungti. Bandydami juos prižiūrėti, įsitikinkite, kad nakčiai jie būtų šilti. Tai populiacija, kurios mes nepasiekiame.
Na, apskritai nepasiekiama kitose vietose, išskyrus CTA stotį Forest parke praėjusio trečiadienio vakarą.
Anjara: