O'Hare 1-asis juodasis koncesijos pagrindinis rangovas perkirpo juostelę, patenka į Inc. 5000 sąrašą
„South Side“ statybos įmonės savininkė Nosa Ehimwenman trečiadienį turėjo gerą dieną.
Tai buvo kaspinas perkirptas, kaip manoma, didžiausias šalyje Starbucks oro uostas, kurį O'Hare oro uoste pastatė Ehimwenman's Bowa Construction Inc.
Kavinės dydis yra naujovė – ji ribojasi su jo naujai pastatytu „Wicker Park Sushi“ restoranu, tačiau projektas taip pat yra pirmasis Čikagos oro uosto koncesijos statybos projektas, suteiktas pagrindiniam afroamerikiečių rangovui.
Ehimwenmanas buvo pakankamai sužavėtas, kol Inc. Magazine trečiadienį paskelbė Inc. 5000 sparčiausiai augančių privačių kompanijų Amerikoje sąrašą – Bowa užėmė 1248 vietą.
Mano pavardė reiškia „tu turi gerą dvasią“, – sakė Ehimwenmanas, kurio šeima čia emigravo iš Nigerijos, kai jam buvo 6 metai, apsigyvenęs Rogers parke, kur jo tėvas 15 metų važinėjo taksi, norėdamas išlaikyti savo šeimą.
Atsiprašau, aš jaučiuosi šiek tiek emocionalus“, – sakė 37 metų Haid parko gyventojas, paminėdamas savo tėvus emigrantus.
Tiesiog prisimenu, kaip matydavau, kaip mano tėtis grįžta namo vėlai ir anksti išvyksta, važiavo į Yellow Taxi, paskui „Checker Cab“ ir beveik nemačiau jo, nes jis visada dirbo, sakė jis. Atsigręžiu į savo tėvų aukas, į tai, iš kur mes atėjome. Stovėti prie O'Hare ir perkirpti kaspiną bene didžiausiam šalies Starbucks oro uostui, tai pribloškia.
9 metų Ehimwenmano įmonė išaugo 300 procentų nuo 2013 m., kai jis metė darbą Gilbane Building Co., vienoje didžiausių pasaulyje statybos ir patalpų valdymo firmų, kad sukurtų savo įmonę. Nepaisant kelių milijonų dolerių statuso, Ehimwenman išlaiko savo būstinę Pietų krante.
„Bowa“ portfelis apima daugybę projektų Čikagos universiteto medicinos centre ir kelis O’Hare, įskaitant naują O’Hare policijos nuovadą, kurią Bowa pradėjo statyti praėjusį mėnesį.
Šiandien man teko susitikti su Nosos tėčiu ir pamatyti jo žvilgsnį, kaip jis didžiuojasi savo sūnumi, buvo širdinga, nes jis tikrai įveikė iššūkius. Būtų nesąžininga teigti, kad mažoms mažumoms ir moterims priklausančios įmonės nesusiduria su didesniais iššūkiais nei didžiosios dalies valdomos bendrovės, sakė Čikagos aviacijos komisaras Jamie Rhee.
Tačiau meras nuo 1 dienos aiškiai pasakė, kad mano darbas yra pašalinti kliūtis mažoms įmonėms patekti į rinką ir didinti pajėgumus. Ir mes pastebime, kad vienas dydis tikrai netinka visiems, sakė ji. Turite mažų rangovų, kuriems patinka pasaulis, kuriame jie yra ir kurie nori tęsti veiklą šioje srityje, o tada savininkų, tokių kaip Nosa, kurie sako: „Aš galiu tai padaryti ir noriu padaryti daugiau“. projektų … tokiu būdu, kuris skatina dalyvavimą 77 bendruomenės srityse.
Ehimwenmanas, trijų vaikų tėvas, vedęs kolegijos mylimąją, su kuria susipažino, kai abu buvo lengvosios atletikos komandose Ohajo valstijos universitete, sakė, kad jo tėvai negalėjo sau leisti siųsti jo į koledžą. Viso važiavimo trasos stipendija jį atvedė. Įgijo statybos valdymo specialybę.
Kai kurie žmonės sakys: „Aš gimiau statydamas daiktus tiesiai iš „Lego“. Tai ne mano istorija, sakė Ehimwenmanas. Žinojau, kad man patinka inžinerija ir architektūra, ir man visada patiko matyti, kaip viskas susijungia. Bet iš tikrųjų mano kolegijos patarėjas pasakė: „Ei, turėtumėte pasidomėti statybų valdymu. Nedaug afroamerikiečių tai daro.
Stažuotė pas Gilbane'ą jaunesniaisiais metais paskatino devynerius metus trukusią karjerą įmonėje.
Tai buvo trijų mėnesių stažuotė, ir aš išdirbau viską, nuo kavos ruošimo iki dokumentų kontrolės iki inžinerijos, kur ir ką jie nori, kad aš daryčiau, sakė jis.
Manęs paprašė vadovauti valymo komandai su atstovu iš kiekvienos įmonės. Susitikdavome kiekvieną penktadienį ir tvarkydavome darbo vietą. Jie mane pravardžiavo „Captain Clean-up“. Tiek daug išmokau dirbdamas su visais tais prekybininkais; ar juoda, balta, žalia ar oranžinė, visi susirinkome išvalyti svetainę. Pasibaigus vasarai jie man pasiūlė darbą mokslo metams.
Vėliau jie pasiūlė jam darbą gimtajame mieste. Iki 2009 m. jis galvojo apie nuosavą įmonę. Jo tėvas sugebėjo sutaupyti pakankamai pinigų, vairuodamas taksi, kad įsigytų pirmąjį šeimos namą, galiausiai pirko ir pardavė nekilnojamąjį turtą ir paliko taksi verslą.
Ehimwenman įkūrė savo įmonę 2009 m., įgijo MBA laipsnį. Tada, 2013 m. liepos mėn., aš išėjau iš korporacinės Amerikos ir išėjau tikėdamas.
Anjara: