„American Airlines“, „United Airlines“ nutraukia socialinį atsiribojimą, užsakys skrydžius visu pajėgumu
„Neįsivaizduoju blogesnio laiko pasakyti keleiviams, kad lėktuvai, kuriais jie gali skristi, bus visiškai pilni“, – sakė pilotų sąjungos atstovas.
„American Airlines“ ateinančią savaitę pradės rezervuoti skrydžius visu pajėgumu, nutraukdama bet kokias pastangas skatinti socialinį atsiribojimą savo lėktuvuose, net kai Jungtinės Valstijos nustato naujų koronaviruso atvejų rekordus.
Amerikiečio žingsnis atitinka „United Airlines“ politiką, tačiau smarkiai kontrastuoja su konkurentais, kurie riboja užsakymus, kad sudarytų tarpą tarp keleivių, kad sumažintų užkrėtimo riziką.
Henry Harteveldt, kelionių analitikas iš Atmosphere Research Group, sakė, kad amerikietis savo pelningumui neabejotinai teikia pirmenybę keleivių ir savo darbuotojų sveikatai.
Harteveldtas sakė, kad 100% pilno lėktuvo supakavimas neatlikus sveikatos patikrinimo yra rizikingas verslo sprendimas. Jei kas nors užsikrės COVID-19 virusu 100% pilname lėktuve, jis ketina paduoti į teismą „American Airlines“. Tai, kad tai daro kita oro linijų bendrovė, dar nereiškia, kad tai yra teisingas verslo sprendimas.
Susijęs
Dr. Anthony Fauci: visi oro linijų skrydžiai, „American Airlines“ planai „probleminiai“
Nuo balandžio mėnesio amerikietis apribojo užsakymus iki maždaug 85% lėktuvo talpos, palikdamas maždaug pusę vidurinių vietų. Dabar, nuo trečiadienio, aviakompanija pradės pardavinėti visas įmanomas vietas.
Sąjungininkų pilotų asociacijos, atstovaujančios amerikiečių pilotams, atstovas sakė, kad toks žingsnis gali pakenkti visuomenės trapiam pasitikėjimui skraidyti.
Neįsivaizduoju blogesnio laiko pasakyti keleiviams, kad lėktuvai, kuriuose jie gali skristi, bus visiškai pilni, sakė sąjungos atstovas Dennisas Tajeris.
Pilotų sąjunga tikisi, kad aviakompanija persvarstys ir vietoj to nusprendžia pridėti daugiau skrydžių, naudojant neveikiančius lėktuvus ir įgulas.
„American“ penktadienį pranešė, kad ir toliau informuos klientus, jei jų skrydžiai greičiausiai bus pilni, ir leis pakeisti skrydžius be papildomų mokesčių. Aviakompanija teigė, kad taip pat leis keleiviams persisėsti lėktuve, jei bus vietos ir jie liks toje pačioje salone.
„Delta“ teigia, kad iki rugsėjo 30 d. ji apriboja vietų skaičių iki maždaug 60%, o pietvakariuose – apie 67%. „JetBlue“ teigia, kad iki liepos 31 d. vidurinės sėdynės bus tuščios, nebent asmuo keliaus su keleiviu gretimose sėdynėse.
Tačiau „United“, „Spirit Airlines“ ir dabar „American“ laikosi kitokio požiūrio, teigdami, kad kiti veiksmai, įskaitant sugriežtintas valymo procedūras ir reikalavimą visiems keleiviams dėvėti veidą dengiančias priemones, pašalina poreikį blokuoti kai kurias sėdynes. „United“ generalinis direktorius Scottas Kirby sakė, kad socialinis atsiribojimas lėktuvuose bet kokiu atveju neįmanomas; kad net ir tuščiomis vidurinėmis sėdynėmis žmonės vienas nuo kito nutolę mažiau nei šešias pėdas.
Nuotraukos ir vaizdo įrašai iš visų „American“ ir „United“ skrydžių sulaukė kritikos dėl socialinio atsiribojimo trūkumo.
Remiantis Johnso Hopkinso universiteto duomenimis, patvirtintų naujų COVID-19 infekcijų skaičius JAV penktadienį pasiekė visų laikų rekordą – 40 000 ir užtemdė balandžio 24 d. Kai kurie judriausi Amerikos oro uostai yra valstijose, kuriose infekcijų lygis sparčiai auga, įskaitant Teksasą, Floridą, Arizoną ir Šiaurės Karoliną.
Amerikiečių būstinė yra Fort Worth mieste, Teksase, kur gubernatorius Gregas Abbottas penktadienį atšaukė kai kuriuos žingsnius, kurių valstija ėmėsi vos prieš du mėnesius, agresyviai bandydama atnaujinti savo ekonomiką.
Nuo antradienio amerikietis prašys keleivių patvirtinti, kad jie neturėjo COVID-19 simptomų per pastarąsias 14 dienų.
Kelionių agentas Brettas Snyderis, rašantis tinklaraštį „Cranky Flier“, sakė, kad amerikietis tikriausiai turi duomenų, patvirtinančių savo sprendimą verslo požiūriu.
Jei jie imasi šio pakeitimo, kad parduotų kiekvieną sėdynę, tada jie žino, kad žmonės daug kalba apie tai, kad pirmenybę teikia tuščioms vidurinėms sėdynėms, tačiau galiausiai jie vis tiek skris, jei kaina bus tinkama, sakė Snyderis.
Nuo balandžio mėnesio amerikietis siūlė iš naujo rezervuoti žmones, kurių skrydžiai gali būti pilni, tačiau, anot aviakompanijos, tokia galimybe pasinaudojo tik apie 4% keleivių.
Snyderis sakė, kad dauguma dabar skrendančių žmonių yra laisvalaikio keliautojai, kurie nusprendė, kad tai priimtina rizika. Jis sakė, kad taisyklės dėl veido kaukių, papildomos valymo priemonės ir didelio efektyvumo oro filtravimo sistemos daro lėktuvus gana saugia vieta.
Pandemija nuniokojo oro linijų bendroves, nes balandžio mėnesį kelionių sumažėjo maždaug 95%. Nuo tada eismas šiek tiek padidėjo – ketvirtadienį JAV oro uostų saugumo patikros punktus einančių žmonių skaičius buvo 77% mažesnis nei tą pačią dieną prieš metus.
„American Airlines“ atstovas spaudai Rossas Feinsteinas sakė, kad oro linijų bendrovė jau keletą savaičių svarsto galimybę rezervuoti pilną pajėgumą, nes keleivių skaičius išaugo. Pasak jo, pirmadienį amerikiečių srautas buvo didžiausias nuo kovo mėnesio.
Amerikietis turi daug lėktuvų, kuriems dėl pandemijos buvo sustabdytas skrydis, be to, jame yra nedirbančių pilotų ir skrydžių palydovų, kurie iki rugsėjo mėnesio turi likti algoje kaip federalinės finansinės pagalbos sąlyga.
Jei skrydis bus pilnas, kodėl gi neįsėsti į kitą lėktuvą? sakė pilotų sąjungos atstovas Tajeris.
Amerikietis prideda skrydžius. Įskaitant savo „American Eagle“ regioninę dukterinę įmonę, oro linijų bendrovė liepą suplanavo 3 479 skrydžius, ty 60% daugiau nei birželį, bet vis tiek 48% mažiau nei praėjusių metų liepos mėn.
Oro linijų pajamos nuo kovo pradžios smarkiai sumažėjo, todėl vežėjai turi pasikliauti milijardine federaline pagalba ir privačiomis paskolomis, kad galėtų išgyventi, kol atsigaus kelionės, o tai gali neįvykti, kol nebus vakcina nuo COVID-19.
„Frontier Airlines“ bandė iš keleivių imti papildomą mokestį, kad garantuotų, kad jie sėdės šalia tuščios vidurinės sėdynės. Pigių oro linijų bendrovė praėjusį mėnesį buvo priversta pasitraukti dėl kaltinimų, kad ji bandė pasipelnyti iš žmonių baimės užsikrėsti mirtinu virusu.
Anjara: