Durbinas kepa „Gorsuch“ ant I-88 „užšaldyto sunkvežimio“ korpuso iš Ill.

Melek Ozcelik

Kandidatas į Aukščiausiojo Teismo teisėją Neilas Gorsuchas antradienį ruošiasi duoti parodymus Kapitolijaus kalvoje per jo patvirtinimo posėdį Senato teismų komitete. | Pablo Martinez Monsivais / „Associated Press“.



JAV senatoriams smerkiant federalinio apeliacinio teismo teisėją Neilą Gorsuchą, prezidento Donaldo Trumpo išrinktąjį į Aukščiausiąjį teismą, senatorius Dickas Durbinas (Dick Durbin) užkalbino Gorsuchą dėl bylos, kilusios dėl incidento Ilinojaus valstijoje.



Tai buvo pavadinta sušalusio sunkvežimio vairuotoju ir Gorsuchą kankino nuo tada, kai šią savaitę prasidėjo jo patvirtinimo posėdis.

„TransAm Trucking“ vairuotojas Alphonse'as Maddinas sustojo žiemos naktį, kai Ilinojaus valstijoje užšalo jo priekabos stabdžiai. Jo liemuo sustingo po to, kai tris valandas laukė pagalbos kelyje nešildomoje kabinoje. Viršininkas liepė jam nepalikti krovinio. Tačiau Maddinas, bijodamas savo sveikatos, atkabino priekabą ir nuvažiavo. Kanzaso bendrovė „TransAm“ nedelsdama atleido jį iš darbo, nes nepakluso įsakymui.

Praėjusiais metais nesutardamas Gorsuchas teigė, kad Antžeminio transporto pagalbos įstatymas, draudžiantis įmonėms atleisti vairuotoją, kuris atsisako valdyti nesaugų sunkvežimį, Maddinui netaikomas.



Kodėl? Kadangi, rašė Gorsuchas, Maddinas valdė sunkvežimį išvažiuodamas, o neatsisakydamas jį valdyti. Tiesiog nėra įstatymo, pagal kurį niekas mums nurodė suteikti darbuotojams teisę valdyti savo transporto priemones taip, kaip draudžia jų darbdaviai, sakė Gorsuch. Jis pridūrė, kad jei reikia, Kongresas turėtų jį sukurti.

Rašydamas daugumai, teisėjas Michaelas Murphy pripažino kai kurias netikslias kalbas. Tačiau jis teigė, kad įstatymas gali būti lengvai taikomas vairuotojams, tokiems kaip Maddinas, kuriems kyla pavojus dėl to, kad jie lieka vietoje. Murphy taip pat tiesiogiai ginčijo siaurą, tiesioginę Gorsucho veiklos reikšmę.

Nesantaika mano, kad Kongreso ketinimus galima lengvai nustatyti tiesiog pasirenkant mėgstamą žodžio apibrėžimą žodyne, rašė Murphy. Tačiau jis pridūrė, kad neabejotina, kad įstatymo tikslas yra užtikrinti vairuotojų saugumą, todėl buvo pagrįsta manyti, kad atsisakymas dirbti apima ir atsisakymą sėdėti šąlančiame sunkvežimyje.



Kai kuriems Gorsucho teismų istorija rodo, kad jis nėra draugiškas darbuotojams – demokratai tuo pasinaudojo siekdami jį diskredituoti prieš balsuojant dėl ​​patvirtinimo.

Sušalęs sunkvežimio vairuotojas Maddinas praėjusią savaitę pasirodė su demokratų senatoriais, pranešė „Washington Post“.

Septyni skirtingi teisėjai išnagrinėjo mano bylą – vienas iš tų teisėjų, kurie buvo nuteisti prieš mane, sakė Maddinas. Tas teisėjas buvo Neilas Gorsuchas.



Senato mažumos lyderis Charlesas E. Schumeris (D-N.Y.) sakė, kad tokie atvejai, kaip Maddino šou, Gorsuch teikia pirmenybę generaliniams direktoriams, o ne sunkvežimių vairuotojams, vadovams, o ne darbdaviams, o korporacijoms, o ne vartotojams. „The Post“ taip pat pranešė .

Remiantis „Associated Press“ analize, Gorsuch 21 kartą iš 23 palaikė darbdavių pusę ginčuose dėl JAV pensijų ir išmokų įstatymo, Darbuotojų išėjimo į pensiją apsaugos įstatymo arba ERISA.

Anjara: