Jeep Cherokee prideda interjero patobulinimų, naują turbo variklį

Melek Ozcelik

2019 m. Jeep Cherokee Trailhawk ir Jeep Cherokee Limited



„Jeep Cherokee“ atnaujinamas ir jame atliekami visi reikiami pataisymai, kad jis taptų geidžiamesnis ir platesnis. Tiesa ta, kad ne visi mėgsta džipą; tačiau 2019 m. žengia nemažai žingsnių, kad daug daugiau potencialių klientų imtųsi „Jeep“ gyvenimo būdo.



Šeši apdaila

Bazinio „Jeep Cherokee Latitude“ pradinė kaina yra labai patraukli – 24 690 USD. Nors tai reiškia, kad pradėsite nuo standartinių medžiaginių sėdynių ir labai paprasto 180 arklio galių 2,4 litro keturių cilindrų variklio ir minimalių skambučių bei švilpukų, „Cherokee“ galima patobulinti ir įrengti, kad atitiktų pačius geriausius skonius. nelygus reljefas.

Kaip ir dauguma tokio tipo transporto priemonių (ir galimų važiuoti bekelėje), yra daugybė apdailos lygių, leidžiančių lengvai išsirinkti tobulą cherokee jūsų reikliam gyvenimo būdui. Šiais metais „Cherokee“ galima įsigyti šešių apdailos lygių: „Latitude“, „Latitude Plus“, „Limited“, „Overland“, „Trailhawk“ ir naujojo „Trailhawk Elite“.



Išlaikant Jeep požiūrį į bet kur, yra trys keturių varomų ratų variantai: Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II ir Jeep Active Drive Lock. Bazinė apdaila siūlo įspūdingą pradinį tašką su pakankamai pradinio lygio funkcijų, kad būtų gana patogu. Jei ieškote visur važiuojančios transporto priemonės, skirtos trail, turėsite pasirinkti vieną iš „Trailhawk“ apdailų.

Gražus Stilius

Anksčiau „Jeep Cherokee“ buvo modelis, kurį daugelis entuziastų laikė šiek tiek už „Jeep“ šeimos dizaino ribų dėl keistų jo išorės skirtumų. Galbūt šis 2019 m. modelis išrado tinkamą pusiausvyrą, pakeitęs priekines groteles į plokštesnio veido Jeep šiuolaikišką išvaizdą su pažįstamais vertikaliais Jeep plyšiais.



Šis naujasis „Cherokee“ yra gražus, tvirtas ir atitinka visą „Jeep“ krosoverių asortimentą, telpa tarp mažesnio „Compass“ ir didžiojo brolio „Grand Cherokee“. Aš akimirksniu atpažinau platesnio paviršiaus ir ilgesnių grotelių angų pasikeitimą, taip pat sveikinau didesnius priekinius žibintus, kurie paveikia Cherokee priekinę dalį.

Naujos „Cherokee“ funkcijos neapsiriboja vizualine estetika. Ieškokite naujų standartų, tokių kaip degalų durelės be dangtelių, lengvesnės iš kompozitų pagamintos pakeliamos durelės ir pasirenkamos laisvų rankų įrangos bagažinės. Tai tikri gyvenimo būdo stiprikliai ir dėmesys smulkmenoms, kurių „Jeep“ tikrai nereikėjo eiti, kad būtų sėkmingas.

Sausumos lygis



Neseniai išbandžiau „Jeep Cherokee Overland“ modelį, kurio kaina prasideda nuo 36 275 USD ir kurį sudaro patobulintas V6 variklis, vidaus medinė apdaila, šildomos ir vėdinamos sėdynės, devynių garsiakalbių „Alpine“ aukščiausios kokybės garso sistema, laisvų rankų įranga valdomas bagažinės durys ir navigacijos sistema.

Jei norite, šiame komplektacijos lygyje galima įsigyti 2,0 litrų turbo variklį, o „Active Drive I“ ir „II“ taip pat galima įsigyti, atsižvelgiant į jūsų norą mokėti. Galimi technologijų ir priekabų vilkimo paketai.

Spektaklis

Bazinio 180 arklio galių 2,4 litro keturių cilindrų variklio pakanka, kad galėtumėte keliauti, tačiau 3 779 svarų sveriantis „Cherokee“ yra sunkus, o mano patirtis su bazine jėgaine verčia ilgėtis vienos iš atnaujintų versijų.

Šiais metais galima įsigyti naują 2,0 l turbokompresorinį keturių cilindrų variklį, kuris žada energingesnį vairavimą ir išvysto 270 AG ir 295 lb-ft sukimo momentą. Mano testeris turėjo didesnį 3,2 l V6, o 271 AG ir 239 lb-ft sukimo momentas puikiai tinka Cherokee dydžiui ir svoriui. Tvirta 9 laipsnių automatinė pavarų dėžė suporuota su visais trimis varikliais. Mano Overland testeris sugebėjo pagarbiai taupyti 20 miesto / 29 greitkelių degalų.

Kabinos patobulinimai

Pirmas dalykas, kurį pastebite sėdėdami „Cherokee“ viduje, yra erdvesnis bendras pojūtis, kuris prasideda nuo naujos plonos linijos centrinės dalies. „Cherokee“ nėra ypač platus, o anksčiau buvusi per didelė konsolė pavogė vertingą vietą iš priekinių keleivių.

Pastebimai prabangesnis 2019 m. „Cherokee“ turi didelį apdailos medžiagų pasirinkimą, o mano „Overland“ buvo nuostabiai jaukios odinės sėdynės. Sėdynės gali būti reguliuojamos, šildomos ir vėsinamos, todėl važiuoti Cherokee bet kuriuo metu ir bet kuriuo sezonu yra patogu.

Išvada

Jei ieškote dinamiško visureigio, kuris išlaikytų ramybę ant dangos, turėtumėte būti patenkinti 2019 m. Jeep Cherokee.

Šią automatinę apžvalgą ištyrė ir parašė SteinPro Turinys Paslaugos ir pateikta „Sun-Times“ publikavimui

Anjara: