Oro krovinių darbuotojai O'Hare streikuoja vieną dieną

Darbuotojai kaltina „Swissport International“ užsitęsus nesaugiomis darbo sąlygomis ir grasinus profsąjungą remiančiam darbuotojui.

Tarptautinė paslaugų darbuotojų sąjunga, vietinė 1

„Swissport International“ oro krovinių gabenimo darbuotojai ketvirtadienį surengė vienos dienos pasitraukimą O'Hare oro uoste, apkaltindami nesaugias darbo sąlygas ir įmonės kerštą už narystę sąjungoje.

Viešoje demonstracijoje prie 1 ir 2 terminalų dalyvavo krovinių gabenimo agentas Chrisas Enterline'as, kuris sakė, kad prižiūrėtojai ragino jį už profesinių sąjungų veiklą. „Jie atitraukė mane į šalį ir pasakė, kad tai man bus karjeros pabaiga. Bendradarbiai man liepė saugoti nugarą“, – sakė „Enterline“, Šiaurės Vakarų Side gyvenantis pirmaisiais darbo metais.

Išsiskyrime dalyvavo apie 20 darbuotojų, sakė Tarptautinės paslaugų darbuotojų sąjungos vietos 1 atstovas Bailey Koch. Vietos gyventojai palaikė pastangas, bet nesuorganizavo „Swissport“ darbuotojų.

Kochas sakė, kad „Swissport Cargo“ O'Hare dirba apie 400 oro krovinių gabenimo darbuotojų. Ji sakė, kad pasitraukimas buvo dalis darbo veiksmų, skirtų „Swissport“ sportui visoje šalyje per įtemptą prieššventinį laivybos laikotarpį, o Bostone ir Niuarke vyko panašūs vienos dienos streikai ir protestai maždaug keliolikoje kitų oro uostų.

Praėjusį mėnesį SEIU padėjo darbuotojams pateikti skundus dėl nesaugių darbo sąlygų Darbuotojų saugos ir sveikatos administracijai. Iš OSHA iš karto nebuvo komentarų.

„Enterline“ teigė, kad nepatyrę darbuotojai ne kartą susiduria su sunkiąja įranga, kuriai trūksta saugos priemonių. Darbuotojai taip pat skundėsi, kad sandėlyje ir biuruose nėra šilumos.

„Labai noriu, kad darbo vieta būtų saugesnė, kad žmonės liktų darbe. Apyvarta yra neįtikėtinai didelė“, – sakė „Enterline“. „Jei dirbsite „Swissport“ bet kurį laiką, būsite sužeisti. Jis sakė pakraunantis ir iškraunantis skrydžius į užsienį, taip pat „Amazon“ lėktuvus su vietiniais maršrutais.

Swissport, pagrindinis tarptautinio oro krovinių gabenimo žaidėjas, neigė, kad užsiima nesąžininga darbo praktika, teigė, kad teikia konkurencingą atlyginimą ir lengvatas bei laikosi visų veiklos leidimo reikalavimų. „O'Hare“ tai apima darbo taikos susitarimą, leidžiantį SEIU nevaržomai patekti į darbuotojus organizavimo tikslais, sakė atstovas.

Jis taip pat sakė, kad bendrovė sukūrė „geriausią savo klasėje“ sveikatos ir saugos rekordą. „Swissport“ teigė, kad veikia beveik 300 oro uostų ir kas 31 sekundę aptarnauja po vieną orlaivį.

„Užuot įsiklausę į mūsų balsus ir sukūrę saugesnę darbo aplinką, „Swissport Cargo“ skyrė savo energiją tam, kad mus nutildytų“, – sakė kitas darbuotojas Miguelis Sanchezas „Local 1“ pranešime. „Štai kodėl šiandien išėjome iš darbo – „Swissport Cargo“ turi vertinti mus, mūsų darbą ir mūsų balsą.

Miesto potvarkis, priimtas remiant SEIU, reikalauja, kad aptarnaujantys darbuotojai O'Hare ir Midway oro uostuose uždirbtų bent 17 USD per valandą, o kitą kovo 1 d. padidės iki 18 USD per valandą.

SEIU teigė, kad skurdo lygio atlyginimai dažnai taikomi oro uosto paslaugų darbuotojams už Čikagos ribų. Profesinė sąjunga paragino Kongresą priimti įstatymą „Geras darbas geriems oro uostams“. Reikėtų, kad oro uostai, gaunantys federalines lėšas, patvirtintų, kad atlyginimų ir išmokų lygiai atitinka vyraujančius vietinius standartus, kuriuos nustato JAV darbo departamentas.

Anjara: