Prieš skaudžią avariją Ryanas Newmanas papasakojo apie savo dešimtmečius lenktynes
Po baisios avarijos paskutiniame Daytona 500 posūkyje NASCAR vairuotojas Ryanas Newmanas trečiadienį išėjo iš Halifakso medicinos centro Deitona Biče, Floridoje, laikydamas savo dviejų dukterų rankas.
NASCAR vairuotojas Ryanas Newmanas trečiadienį išėjo iš Halifakso medicinos centro Deitona Biče, Floridoje, laikydamas savo dviejų dukterų rankas.
Vaizdo įrašas, kaip trys išeina iš ligoninės, pasidalino Twitter , buvo palengvėjimas, nes prieš dvi dienas lenktynių pasaulis su nerimu laukė žinių apie Newmano būklę po to, kai jis pateko į siaubingą paskutinio rato avariją Daytona 500 lenktynėse.
Ištikdamas savo linksmą prigimtį, jis taip pat juokavo su darbuotojais, draugais ir šeima, leisdamas laiką žaisdamas su dviem savo dukromis, sakoma Roush Fenway Racing pranešime.
Newmanas pirmavo paskutiniame rate, kai įvyko nelaimė. Ryanas Blaney nukirpo Newmano buferį, dėl kurio jo mėlynas „Ford Mustang“ buvo nevaldomas. Newmano automobilis rėžėsi į sieną, jį partrenkė kitas automobilis, o tada apvirto ore. Kai transporto priemonė galiausiai sustojo, ji buvo apversta ir degė. Panašu, kad Newmanui apsaugoti skirtas riedėjimo narvas buvo pažeistas.
Newmanas buvo nedelsiant nuvežtas į vietinę ligoninę, kur vėliau paaiškėjo, kad 42 metų vyras patyrė rimtų, bet gyvybei nepavojingų sužalojimų.
Newmanas, kalbėjęs su „Sun-Times“ prieš „Daytona 500“, lenktyniauja beveik keturis dešimtmečius. Tiesą sakant, jis išmoko vairuoti automobilį anksčiau nei dauguma išmoko važiuoti dviračiu.
Kai Newmanui buvo 4,5 metų, jo tėvai liepė jam pradėti lenktyniauti su kvartalais – miniatiūriniu automobiliu, kuris atrodo kaip kartingas. Nuo tada jam reikėjo greičio.
Per pastaruosius 20 metų Newmanas dalyvavo 657 NASCAR taurės lenktynėse, 18 iš jų laimėjo ir 262 kartus finišavo tarp 10 geriausių, įskaitant šių metų Daytona 500 lenktynes, kuriose, nepaisant avarijos, užėmė devintą vietą.
Newmanas plačiau papasakojo apie savo aistrą lenktynėms šios savaitės pokalbių kambaryje.
Esate iš Saut Bendo, Indianos, todėl manau, kad užaugote kaip Dievo Motinos gerbėjas?
Ryanas Newmanas: Visai ne. Turiu galvoje net ne 1 procentą, visai ne.
Tikrai?
RN: Ne, aš buvau vienintelis vaikas vidurinėje mokykloje, turėjęs Miami HurricanesStarter striukę.
Kodėl uraganai?
RN: Aš tiesiog nenorėjau - tai buvo bet kas, išskyrus Notre Dame. Man net nelabai patiko uraganai. Mes ką tik girdėjome tiek daug apie Dievo Motinos katedrą, kad ji tiesiog paseno, todėl aš nusistačiau prieš Notre Dame.
Jau beveik keturis dešimtmečius lenktyniaujate, ar kada pagalvojote, kad pasieksite šį lygį?
RN: Ar aš apie tai galvojau? Taip. Ar aš tai žinojau? Nr.
Ką turi galvoje?
RN: Visa tai yra tikslo nustatymo idėja, tiesa? Kadangi turite tikslą, manote, kad galite ką nors padaryti, bet nežinote, ar bus sekimas, ar žvilgsnis bus ten, ar viskas stos į savo vietas. Taigi aš taip galvojau, bet jūs to niekada nežinote. Ir net tada, kai tai pradeda įvykti - tiesa? — pradedi kelti vis daugiau tikslų ir toliau dirbi, kad pakiltum į kiekvieną kopėčių laiptelį.
Kokiose lenktynėse jūs dalyvavote ir kodėl?
RN: Visi jie tikrai - tai beprotiškas atsakymas. Turiu omenyje tuos, kuriuos laimėjau be jokios abejonės. Net kai kurios mano geriausios lenktynės nėra tos, kurias laimiu. Galite surengti puikias lenktynes – prisimenu, kad prieš daugelį metų aš lenktyniavau Jeffu Gordonu tikriausiai 30 ratų lenktynių pabaigoje už 15-ą vietą, bet lenktyniavome taip, lyg siektume laimėti. Taigi, jei esate lenktynių gerbėjas, tai vienas iš būdų į tai pažvelgti. Bet galiausiai viskas dėl trofėjaus. Taigi kiekvienas iš jų turi kažkokį ypatingą momentą.
Kokios savybės yra puikus lenktyninio automobilio vairuotojas?
RN: Puikus lenktyninio automobilio vairuotojas neprivalo laimėti, jis gali įveikti sunkumus ir pakelti 10-ą vietą užėmusį automobilį į penktą arba penktą vietą antroje vietoje. Manau, kad turint gerą pusiausvyrą ir supranti psichines, fizines ir emocines puses, ko reikia norint būti konkurencingam lenktyniniame automobilyje, o kita pusė yra bendravimas ir darbas su komanda, kad automobilis važiuotų greičiau. . Visi šie dalykai daro jus konkurencingą, bet net kai esate 100 procentų, gali būti 10 kitų komandų, kurios vis tiek yra penkiais procentais geresnės už jus. Taip realistiškai, tiesiog išnaudokite tai, ką turite, o tada atsigręžkite į kažkieno silpnybes.
Kaip gavote Raketo žmogaus slapyvardį?
RN: Gavau slapyvardį dar tą dieną, kai laimėjau daugybę polių ir sumušiau rekordą Bristolyje, o jie sakė, kad išlėkiau nuo 2 posūkio, o nuo tada mane vadino „Rocket Man“.
Ar tau patinka ta slapyvardis, ar tai tik meh?
RN: Aš tiesiog nuoširdžiai apie tai. Viskas gerai. Gerai turėti teigiamą slapyvardį, yra daug neigiamų slapyvardžių.
Kaip?
RN: Svervinas Irvanas [Ernie Irvanui].
Kokie pomėgiai yra už lenktynių ribų?
RN: Mėgstu senus automobilius, mėgstu medžioti ir žvejoti, leisti laiką su vaikais, bet ką lauke.
Kokia jūsų turima transporto priemonė yra pati brangiausia?
RN: Pats gražiausias, kurį gavau, yra 1949 m. „Buick Roadmaster“ kabrioletas. Tai vienas iš keturių automobilių, naudotų kuriant filmą „Lietaus žmogus“. . . . Tai buvo gimtadienio dovana, kai man buvo 30 metų.
Koks tavo svajonių automobilis?
RN: Nežinau, šiuo metu esu gana gera, turiu jų nemažai.
Kiek tu turi?
RN: Siek tiek. [Juokiasi.]
Anjara: