Bendrovė sumokės 180 000 USD už automobilių stovėjimą miesto aikštelėse netoli United Center
Prie Jungtinio centro esančios automobilių stovėjimo aikštelės operatorė, kuri ilgus metus statė automobilius miestui priklausančioje žemėje nemokėdama nuomos mokesčio, sutiko Rotušei sumokėti 180 tūkst.
„Peoples Stadium Park LLC“, priklausanti nekilnojamojo turto mokesčių advokato Ronaldo Shudnow šeimai, valdo automobilių stovėjimo aikštelę šiaurinėje Madison gatvės pusėje, du kvartalai į rytus nuo stadiono. Shudnow sklypo viduryje yra dvi miestui priklausančios aikštelės, kuriose jis taip pat apmokestino žmones už automobilių stovėjimą, nors jis jiems nepriklauso ir nemokėjo nuomos.
Pagal susitarimą, pasiektą lapkričio 28 d., Rotušė suteiks „Peoples Stadium Park“ dvejų metų verslo liudijimą, kad jis galėtų toliau veikti bendrovei priklausančiame turte 1700 Madisono ir Voreno gatvių kvartale, bet ne dviejuose miestui priklausančiuose sklypuose. .
Bendrovės advokatas Stephenas Novackas sakė, kad „Peoples“ savo noru nustojo naudotis šiais siuntiniais 2016 m. lapkritį.
Neaišku, ar „Peoples“ galų gale pavyks susitarti su miestu, kad būtų atnaujintas automobilių statymas miestui priklausančioje žemėje.
Tai Shudnow įmonė darė du dešimtmečius iki 2014 m. gruodžio mėn., kai svetainė atskleidė, kad miestas iš bendrovės negauna nuomos ar nekilnojamojo turto mokesčių.
Rotušė, kuri buvo sulaukusi skundo daugiau nei prieš metus dėl nemokamos automobilių stovėjimo aikštelės miestui priklausančioje nuosavybėje, reagavo į „Sun-Times“ pranešimus bandydama pastatyti užtvaras, kad žmonės negalėtų statyti automobilių miestui priklausančioje žemėje. Tada buvo nuspręsta panaikinti verslo liudijimą, paskelbdama, kad šioje administracijoje piktnaudžiavimas mokesčių mokėtojų ištekliais nebus toleruojamas.
Tačiau žmonės padavė į teismą neleisti miestui atimti automobilių stovėjimo aikštelės licencijos, o tai traukia gerbėjus, besilankančius „Blackhawks“ ir „Bulls“ žaidimuose ir koncertuose, kurie neprieštarauja vaikščioti šiek tiek toliau, kad sumokėtų keliais doleriais mažiau, nei kainuoja stovėjimas aikštelėje. Jungtinis centras.
Tuo metu Shudnow pabrėžė, kad miesto rotušė renka mokesčius už kiekvieną automobilį, kurį jo įmonė stato miesto valdoje, sakydamas: „Jie gavo daug. Jiems tai nieko nekainuoja, ir jie už tai gauna pinigų.
Jo įmonė, matyt, pradėjo naudotis miestui priklausančiais sklypais, kai Richardas M. Daley buvo meras, o miestas pradėjo įsigyti žemės Jungtinio centro statybai. Rotušė 1996 m. padavė ieškinį, kad įsigytų Shudnow turtą, bet išsprendė bylą, sutikdama leisti savo šeimai dviejuose miesto sklypuose statyti automobilius tik iki 2001 m.
Shudnow bandė atnaujinti sandorį, bet negavo atsakymo iš miesto, kuris vis tiek ne kartą atnaujino jo licenciją statyti automobilius žemėje.
Pagal susitarimą „Peoples“ turi šešis mėnesius įvykdyti miesto licencijavimo ir zonavimo reikalavimus, įskaitant galiojančių važiuojamosios dalies leidimų gavimą, automobilių stovėjimo aikštelių nestatymą, sklypų išasfaltavimą, erdvių ištrynimą, prieinamų erdvių atidėjimą, kraštovaizdžio sutvarkymą ir nustatant jai priklausančios žemės ribas abiejose miesto nuosavybės pusėse.
1 PUSLAPAS IŠ SUN-TIMES PRADINĖS ATASKAITOS GRUOŽ. 2014 m. 18 d
Anjara: