Reikia pataisyti I-80 tiltą Jolietoje, darbai numatyti pavasariui
SPRINGFIELD – tiltas Interstate 80, besidriekiantis per Des Plaines upę, sulaukė pastarojo meto žiniasklaidos dėmesio po to, kai valstijos inspektoriai praeitų metų pradžioje paskelbtoje ataskaitoje apibūdino jo dalis kaip svarbias, netoleruotinas ir jas keisti.
Antradienį Atstovų rūmų transporto komitetas atšaukė trijų liudininkų grupę aptarti tilto sąlygų.
Ten vyksta didžiulis [pramonės] augimas, o mūsų savivaldybės stengiasi su tuo susidoroti kaip įmanydami, sakė Willo apygardos vyriausybinės lygos vykdomasis direktorius Hugh O'Hara. Tačiau susirūpinimas dėl tilto saugumo daro tai vis sunkesnį.
Pasak Carlo Puzey, Ilinojaus transporto departamento vyriausiojo tiltų ir konstrukcijų inžinieriaus, apie 18 procentų I-80 eismo sudaro krovininės transporto priemonės.
Puzey kolega, IDOT greitkelių direktorius Paulas Loete, sakė, kad krovinių eismas paprastai sukelia didelį kelių ir tiltų susidėvėjimą.
Ir nėra jokios abejonės, kad pažvelgus į mūsų tiltus aukštyn ir žemyn I-80 nuo Ajovos iki Indianos, pridūrė Loete, tame koridoriuje išlaikomas didelis sunkvežimių eismas, o dėl to tiltų tarnavimo laikas apskritai yra trumpesnis nei idealus.
I-80 tiltas Joliet mieste yra pavyzdys. Per antradienio posėdį demokratų atstovas Lawrence'as Walshas iš Joliet išreiškė susirūpinimą dėl IDOT pakankamumo balo į vakarus nukreiptai juostai, kuri yra 6 balai iš 100. Viskas, kas yra žemiau 80, laikoma trūkumu.
Kai žmonės yra „Facebook“ ir socialinėje žiniasklaidoje ir kalba per radiją, tai yra baisus skaičius, sakė Walshas.
Puzey teigė, kad IDOT pakankamumo įvertinimai yra ne tik konstrukcijos saugumo rodikliai, bet ir atsižvelgiama į juostų skaičių ant tilto, vidutinį paros eismą, kelio plotį, konstrukcijos tipą, prošvaisas ir kt.
Vasario viduryje Joliet meras Bobas O'Dekirkas paskelbė apie savo planus nukreipti eismą nuo Des Plaines tilto, kol valstybė parengs remonto planą. Jis pakeitė kursą po to, kai IDOT tvirtino, kad tiltas yra struktūriškai saugus.
Loete teigė, kad IDOT tilto techninę priežiūrą planuoja pradėti šį pavasarį, tačiau tikslios datos neturi. Neturėdamas tam skirtų lėšų iš teisėkūros kapitalo plano, departamentas stengiasi išlaikyti savo 86 milijonų kvadratinių pėdų tilto denio plotą valstybinėje sistemoje.
Pasak jo, tiltas I-80 tampa vis svarbesniu prioritetu, nes ateina laikas, kai reikia finansuoti bendrą tiltų būklę.
Anjara: